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云南红河半挂车培训而下面的内容肯定能引起你的共鸣,或许你会学到些你不知道的知识!今天总结的“大型货车”驾驶技巧就算给大家提个醒查漏补缺以下是位老司机跟广大的驾驶员朋友们的分享,他从拿到至今大约有着万公里、个年头的驾驶经验的了,谈的都是他多年行车的经验积累,虽然可能不太,但是,只要每个驾驶员都能把自己的经验拿出来跟大家分享,就能集思广益,对广大驾驶员朋友的驾驶起到很好的指导性。
下面几个重点,大车提速慢,挡位多,刹车不太灵活,转弯幅度大,方向盘稍沉偏大,开车时,注意转向灯是在轿车转向灯相反的位置,眼里要多看气压表,防止气压太低导致没有刹车,转弯时注意扩大转弯半径,眼里不要有前方也要看倒后镜,然后就是离合器问题,离合不要经常踩,不要半联动,那样的话离合器片会磨损,减速时没必要踩离合,只点刹车即可,很多坡道及时换档去爬,下坡时别挂空档,注意刹车油的存量…。


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云南红河半挂车培训你不得不说,这样做确实有点犯傻了,舍命不舍财:危险到头还不知道,常年跑在高速公路上,相信肯定有不少卡友们见过一种情况,1分钟看懂,什么是热效率?揭秘潍柴全球首50%热效率发动机近期,潍柴高调的发布了全球首突破50%热效率的商业化柴油机,成功突破了节能减排世级难题,还顺带手把全球柴油发动机热效率到新的高度。
但如果这样做,只是为了将自己压榨出比别人更低的价格,那么这就有点不值了,所以,解决这种问题的根本办法,还是认清形势,提高热效率,常规的方式是通过提高压缩比、缸内直喷、优化润滑、优化燃烧等方式,马自达的创驰蓝天技术就是a个很好的例子,压榨内燃机的极限,大幅提高压缩比,1同时还要控制爆震在合理的范围。



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首先,要学会熟练的不使用离合加减档!很多人会笑了,不使用离合,会对车辆有损坏等等,其实不然!如果你熟练的不使用离合加减档,对车来说,只有好处没坏处!减少离合器使用磨损!第节约油耗!为什么?我们大都知道,上坡的时候需要的是车辆有大的动力来支配,在我们减档的时候踏下离合的瞬间的秒钟里,发动机的动力会下降百分分之五十,那样随之而来的就是跑坡无力!连锁反应接连减档!油耗自然增加。
半挂车新手司机要看如何在倒车时行云流水,把到位,调整座椅:因为各人身高、胖瘦各异,开车时座椅前后位置差异很大,如果调整不好,会影响看点的,而且影响很大,座椅的调整方法:上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,般瘦的人两拳距离,胖的拳。
如果挂车比较长,或着现场地形复杂,视野有限的话,好能有个人在车下负责指挥,这样操作起来会轻松点,开大车首先要知道大车的特点,质量大-惯性大;重心高-离心力大;车身长-占据空间位置大;轴距长-内轮差大;气压制动-制动反应快;方向盘大且反应较小车慢;档位多(六个以上)且档位间隙小,总之较开小车操作更复杂,强度更大。








